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【题目】飞机发动机研制项目风险控制探究【第一章】航空发动机科研项目风控研究绪论
【2.1 2.2】航空发动机研制的现状与项目风险
【2.3】某公司航空发动机研制项目的风险管理
【2.4】航空发动机研制项目的风险管理保障机制
【3.1 3.2】航空发动机研制项目的风险识别与评估
【3.3 3.4】航空发动机研制项目的风险应对与监控
【4.1 4.2】WJ式发动机研制项目风险规划
【4.3 4.4】WJ式发动机研发项目风险识别与评估
【4.5 - 4.7】WJ式发动机科研项目风险处理与监控
【结论/参考文献】飞机发动机研发项目风险管理分析结论与参考文献
2.4、航空发动机研制项目的风险管理保障机制
2.4.1、航空发动机研制项目风险管理的制度保障
1.思想与能力保障
在航空发动机研制项目中，风险是一种未来趋势的不确定性，要有效分析和管理航空发动机研制项目风险，项目参与人员必须具备风险意识，强化风险意识，并将风险意识贯穿到航空发动机研制项目生命周期中去，落实到具体工作中，这是一个重要的前提，至少能减少认为因素造成的风险。但风险管理作为一门科学，要掌握不是一朝一夕之事，对于航空发动机研制项目来说，可以通过引进风险管理人才来提高风险管理能力，但更为重要的要培养内部人员来增强风险管理的能力。
2.建立专门组织机构
航空发动机研制项目风险管理要与项目其他管理一样，必须有相应的组织结构，一般应在项目立项后成立，并在研制过程中随实际情况不断调整完善[24]。风险管理组织机构一般包括：项目管理办，作为项目风险管理的最高决策机构，负责所有风险的监控；技术支持组，主要负责技术风险的监控，及时了解项目过程中可能出现的风险和潜在的风险并及时进行处理；管理协调组，重点对管理组织风险进行监控和管理，主要工作集中在经费管理、进度控制与人员绩效等职能；保密工作组，重点对环境政策风险进行监控，同时关注技术风险，防止由于技术泄密产生不必要的损失。
2.4.2、航空发动机研制项目风险信息管理保障
在航空发动机研制项目实施过程中，应充分收集信息，以指导项目下一步工作的开展，减少和消除研制过程中的各种风险及不确定性，从而保障项目的顺利完成。
1.风险信息收集整理
在航空发动机研制项目实施前，应多渠道、多角度、多层次地全面收集与航空发动机研制项目有关的各类信息，最大限度地保证信息内容的全面性、完整性，并追求信息价值最大化；在航空发动机研制项目实施过程中，应从项目本身风险管理的成败中吸取经验教训，完善信息结构，发挥出风险管理经验教训信息对项目的辅助作用。信息的收集是一个不间断的过程，因此当收集到新的信息的同时，就要对照原有信息以确定新信息的价值，并进行信息更新和储存。对信息的收集越细致、周到，决策结果的准确性也就越高，信息的价值也就越大。
2.建立风险信息管理体系
航空发动机研制项目风险信息管理体系的建立可以通过建立完善信息管理系统来实现，利用应用软件实现信息收集以及加工整理、建立数据库的功能，但考虑经济方面的限制，往往不宜建立独立的信息管理系统，而是将其融合到风险预警管理当中，既节约开支，又可使信息得以有效管理和利用。风险信息管理体系是一种自上而下、要求项目所有参研单位参与的风险信息管理系统，一种全员性的风险管理体制，这样，可以保证信息传递的畅通，保障风险事件处理过程中资源的有效利用。
2.4.3、航空发动机研制项目的安全保密
安全保密工作是从国家的安全、利益以及企业的生存、发展出发，将航空发动机研制项目信息控制在一定的范围和时间内，防止被非法泄露和利用，使其价值得到充分有效实现而采取的一切必要的手段和措施，包括了建立保密法规，开展保密教育，应用先进的防窃密、泄密技术，进行保密监督检查，追查泄密事件等活动[25]。
1.坚持项目全过程保密
在具体工作上：一是加强保密宣传教育工作，提高保守国家秘密、商业秘密的自觉性；二是建立健全并严格执行保密法规和保密制度；三是积极开发和应用先进的保密技术、手段防止失泄密；四是加强保密监督检查。
2.突出保密工作重点
在保密工作中，要在密级、部位和人员等方面区别情况，确保项目核心秘密和掌握秘密的重点单位和关键人员不出问题。
3.建立网络条件下的安全保密体系
一要建立与信息安全保密相关的制度体系；二是运用安全保密技术为安全保密工作提供保障；三是高度重视信息系统的建设。
2.5、本章小结
本章主要介绍了航空发动机研制的现状，对研制项目本身的基本属性、航空发动机研制项目风险的定义、特点、类别与形成机制进行了分析，阐述了航空发动机研制项目风险管理的规划及保障，在此基础上构建某公司航空发动机研制项目风险管理体系的基本框架。
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